哈喽大家好！

我是老炮儿，今天咱们来聊聊这北京BJ30皓月沙海套件版。

改装车展上亮相，又是竞技杠又是探照灯，全副武装看着挺唬人，但问题来了，这套件到底是真硬核还是花架子？

城市SUV底子能玩真越野吗？

值不值得掏腰包？

今儿个老炮儿就带你们好好扒一扒！

先说说这外观，厂家宣传词一个比一个硬，什么“硬派”、“狂野”、“霸气”，说得好像开出去就能征服撒哈拉似的。

竞技杠、探照灯、行李架、越野轮胎，整得跟特种部队战车似的。

可关键是，BJ30它骨子里还是个城市SUV，这套件加装上去，总感觉有点像个穿西装的壮汉，用力过猛了。

你想啊，这车身尺寸摆在那儿呢，紧凑型SUV，也就比普通轿车大点儿，这又是加杠又是加行李架的，视觉上是魁梧了不少，但实际越野的时候，通过性真能提高多少？

别到时候看着挺威猛，一上点坡就卡住了，那可就尴尬了。

咱再看看这接近角，说是很大，能提高通过性。

可老炮儿我翻了半天资料，也没找到具体的数据，这厂家也藏着掖着，让人心里没底啊。

万一这接近角也就比普通SUV好那么一丢丢，那这宣传是不是有点虚？

还有这越野轮胎和防脱轮毂，看着是挺粗犷的，但别忘了，BJ30的动力系统可没变，还是那1.5T或者插电混动。

这就好比给个小马驹套上重型战车的装备，跑起来不费劲才怪呢。

到时候油耗蹭蹭往上涨，钱包可受不了。

再来说说这小背包，方方正正的，看着是挺有个性，但实用性真有那么高吗？

装不了多少东西不说，还增加了风阻。

这要是跑高速，油耗不得再往上窜一窜？

想当年老炮儿我开着老款吉普，那才叫真越野，什么戈壁滩、沙漠地带都去过。

那时候的车，皮实耐造，哪像现在这些花里胡哨的，看着唬人，实际上一到关键时刻就掉链子。

记得有一回，老炮儿我开着吉普去戈壁滩，半路上遇到个陷在沙坑里的车，那车看着也挺硬派，结果愣是出不来。

老炮儿我二话不说，用我的老吉普，三下五除二就把它给拉出来了。

那车主当时那个感激啊，非要请我吃饭。

现在这些城市SUV，加装点套件就敢称自己是越野车，真是让人哭笑不得。

真要想去越野，还得选那些硬派越野车，底盘高、动力强、通过性好，那才叫真家伙。

这北京BJ30皓月沙海套件版，说白了就是个样子货，适合那些平时在城市里开，偶尔想去郊区玩玩的车主。

真要想去挑战极限越野，还是算了吧。

各位观众老爷，你们怎么看呢？

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